请输入要找答案的题目关键词：

全部考试试题列表

30.车辆停发方式为佳的是（）
29.下列参数，不属于单点交叉口交通信号的是（）
28.高速公路是有中央分隔带，上下行每个方向至少有两车道，全部立体交叉，完全控制出入的公路。高速公路车流一般属于不间断连续流。
27.（）是指在预测的道路、交通、控制及环境条件下，该道路横一断面（或一条车道）或一交叉点，在所选用的设计服务水平下，1h所能通过的车辆（在混合交通公路上为标准汽车）的最大辆数。
26.绿波宽度是指（）
25.负指数分布适用于车辆到达是随机的、有充分超车机会的单列车流和密度不大的多列车流的情况。
24.在道路上，当交通流的密度很大时，车辆间距较小，车队中任一辆车的车速都受前车速度的制约，驾驶员只能按前车提供的信息采用相应的车速，我们称这种状态为非自由运行状态。
23.下列不属于非自由状态行驶的车队具备的特性是（）
22.关于汽车废气的影响因素，正确的是（）
21.关于交通事故，正确的说法是（）
20.下列不属于道路通行能力影响因素的是（）
19.一条车道的理论通行能力一般推荐取1500pcu/h比较合理。
18.服务水平主要反映道路可提供服务车辆数量的多少。
17.（）是指在实际或预测的道路、交通、控制及环境条件下，该道路横一断面（或一条车道）或一交叉点，不论服务水平如何，1h所能通过的车辆（在混合交通公路上为标准汽车）的最大辆数。
16.排队系统是指等待服务的顾客，不包括正在被服务的顾客；而排队是包括排队等候服务的顾客和正在接受服务的顾客。
15.高速公路路段运行状况分析主要是评价已有高速公路在特定的道路、交通条件下的通行能力和交通运行状况。
14.一般建议高速公路和一级公路按二级服务水平进行设计，而二、三级公路按三级服务水平设计。
13.忙期是指服务台连续繁忙的时期，改指标反映了服务台的工作强度。
12.高速公路基本路段服务水平分级的关键参数为最大交通密度。
11.跟驰理论是运用动力学方法，研究在无法超车的单行道上车辆列队行驶时后车跟随前车行驶状态的一个理论。
10.对于中心岛直径大于25m，交织段比较长的环形交叉口属于（）
9.高速公路基本路段是指主线上不受匝道附件车辆汇合、分离以及交织运行影响的路段部分。
8.下列不属于高速公路的组成部分的是（）
7.光化学烟雾是汽车排出废气中的（）在空气中经阳光照射发生一系列复杂的光化学反应生成的一种浅蓝色的烟雾
6.（）是指在理想的道路、交通、控制和环境条件下，该道路一断面（或一条车道）或一交叉点，不论服务水平如何，1h所能通过标准车辆的最大辆数。
5.信号周期时长等于（）
4.道路交通标志中采用白底、红圈、红杠、黑图案的通常是（）
3.双车道公路的两个方向中任何一个方向的车流运行都受到对向交通的制约。
2.多通道排队多通道服务是指每个通道各派一个队，每个通道只为其相对应的一队车辆服务，车辆可以随意换队。
1.一般地，十字形交叉口设计通行能力小于各进口道设计通行能力之和。

共有 84296  条记录，当前 593 / 2810 ，每页  30 条。