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大体积混凝土基础结构施工中，钢筋的连接一般不采用（ ）。
与一般混凝土结构相比，大体积混凝土结构的钢筋工程特点不包括（ ）。
后浇带的间距一般为（ ）。
宏观裂缝的裂缝宽度大于（ ）。
微观裂缝主要有（ ）三种。
大体积混凝土收缩膨胀受到的内部限制条件不包括（ ）。
混凝土中水分存在于孔隙中，混凝土中（ ）。
一般情况下混凝土引起混凝土开裂（ ）。
大体积混凝土收缩膨胀受到的外部限制条件不包括（ ）。
大体积混凝土结构的混凝土浇筑应连续进行。
为控制大体积混凝土温度裂缝，混凝土浇筑应采用二次投料和二次振捣的新工艺，提高混凝土的强度。
混凝土按裂缝的深度不同，混凝土裂缝可分为宏观裂缝和微观裂缝两种。
当大体积混凝土中配筋适度，或受到周围老混凝土有效限制，甚至有坚固模板的限制时，膨胀变形不但不会引起开裂，还能得到质地致密、抗渗性好、强度较高的混凝土。
混凝土温度变形大小取决于温度变化值与混凝土的温度膨胀系数。
一般情况下混凝土自由收缩不会引起开裂，但限制收缩达到某种程度时可能引起开裂。
根据有无限制条件混凝土的收缩可分别为无限收缩及有限收缩两种。
大体积混凝土结构水化热产生的温度应力和收缩应力，是产生裂缝的主要原因。
我国现行行业标准规定：混凝土结构物实体最大尺寸等于或大于1 m，称为大体积混凝土。
我国把混凝土结构物预计会因水泥水化热引起混凝土内外温差过大而导致裂缝的混凝土称为大体积混凝土。
附着式塔式起重机的自升过程，包括（ ）和塔顶下落阶段。
超高层建筑施工中常采用的垂直运输组合方式包括（ ）。
高层建筑施工中常用垂直运输体系有（ ）。
高层建筑施工运输体系的特点（ ）。
泵送混凝土的水灰比宜控制在（ ）。
泵送混凝土的砂宜用（ ）。
混凝土搅拌运输车在整个运输途中，拌筒的总转数应控制在（ ）转以内。
混凝土搅拌运输车是容量一般（ ）。
施工电梯按用途可划分为（ ）。
现场施工经验表明，为减少施工成本，20层以下的高层建筑，宜采用（ ）施工电梯。
现场施工经验表明，为减少施工成本，（ ）以下的高层建筑，宜采用绳轮驱动施工电梯。

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