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城市快速路、主干路基层的压实度大于或等于（　　）。
城市道路石灰工业废渣混合料基层压实度的检测频率为（　　）。
城市道路工业废渣类混合料基层的检测项目中主要检查项目为（　　）。
结构层碾压过程中发现有“弹簧”等现象，应及时（　　），或用其他方法处理，使其达到质量要求。
某无机结合料稳定类基层压实厚度为30 cm，松铺系数为1.4，则松铺厚度为（　　）。
无机结合料稳定土层至少在保持潮湿状态下养生（　　）天。
下列哪些是粒料类材料（　　）
高等级道路水泥稳定碎石施工一般采用的施工方法为（　　）
道路基层中的“二灰”是指以下哪两种材料（　　）。
石灰土的含灰量是指石灰土中（　　）。
石灰工业废渣类混合料每层最大压实厚度为(　　)，且不宜小于16 cm。
水泥稳定类混合料施工作业长度，当稳定材料层宽为 11 ~ 12 m时，每一流水作业段长度以(　　)为宜。
可用于高等级路面的基层材料是(　　)。
碾压石灰土、水泥土、石灰粉煤灰、砂砾基层时，应在（　　）时进行压实。
(　　)路面在前期具有柔性路面的特征，后期强度大幅度增长，但最终强度低于水泥混凝土路面。
公路工程中石灰煤渣土基层属于（　　）。
（　　）结构层的主要功能是加强路面结构层之间的联结、改善路基的湿度和温度状况。
填隙碎石基层强度的形成主要是由于（　　）。
以下（　　）不是道路基层稳定土的方法。
行车荷载对路面的作用随着深度而逐渐（　　）。
路面的最基本的功能是（　　）。
按荷载作用下的力学性质划分，路面可分为（　　）。
沥青路面结构层中的承重层是（　　）。
路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的（　　）。
为了增加路基的美观程度，在道路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。
用带沟槽的塑料芯板作为排水板代替砂井的砂做成排水井，称为塑料排水板法。
挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔，然后在孔中分层填入砂、碎石、灰土等材料，压实成直接较大的桩体，并与桩间挤密的土共同组成复合地基。
土工合成材料只能用于软土地基的处理。
土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。
抹面适用于表面易风化，但比较完整，尚未剥落的软质岩石挖方边坡。

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